Les fabricants sont sur le pied d’œuvre pour développer les bornes de recharge pour véhicules électriques.
En plus des Wallbox classiques offrant une puissance maximale de 22 kW en courant alternatif, on observe une expansion des bornes rapides de 50 kW fonctionnant en courant continu. Ces installations, peu adaptées à un usage domestique, sont principalement présentes dans les lieux de recharge publics.
Qu’est-ce qu’une borne de recharge de 50 kW ?
Le temps de recharge est un aspect critiqué par les propriétaires de véhicules électriques, car il nécessite une période d’attente considérable. Contrairement aux moteurs à combustion, les batteries des voitures électriques doivent être connectées au circuit électrique pendant plusieurs heures avant de pouvoir reprendre la route, ceci peut être contraignant si l’on dispose de peu de temps. Pour pallier cette contrainte, les constructeurs automobiles ont développé des bornes de recharge rapide comme la borne de 50 kW permettant de recharger les véhicules électriques en un temps record.
Ces bornes offrent une alternative efficace pour les conducteurs pressés, leur permettant de reprendre la route en un minimum de temps. Il est important de distinguer les bornes de 50 kW des simples wallbox, disponibles dans le commerce et offrant des puissances de recharge de 3,4 kW à 22 kW. Les wallboxs sont adaptées pour une utilisation domestique ou dans des aires de parking. Il est question ici d’options de recharge normale ou accélérée. En revanche, la version à 50 kW est dite « rapide » et peut recharger 100 km d’autonomie 15 minutes. Il suffit d’un délai de 30 à 45 minutes pour gagner suffisamment d’autonomie pour reprendre la route en toute tranquillité. Ces bornes fonctionnent en courant continu DC contrairement aux bornes domestiques fonctionnant en courant alternatif AC.
Est-elle adaptée à une utilisation domestique ?
Vouloir s’équiper d’une solution de recharge rapide à domicile pour son véhicule électrique est compréhensible. Cependant, opter pour une station de recharge de 50 kW chez les particuliers n’est pas particulièrement une option privilégiée, et ce, pour plusieurs raisons. Tout d’abord, bien que la possibilité de recharger son véhicule électrique rapidement puisse sembler attrayante, elle ne présente pas nécessairement un avantage significatif. Une borne de 22 kW est généralement suffisante pour répondre aux besoins de la plupart des utilisateurs, puisqu’elle permet une recharge complète en quelques heures seulement, idéalement pendant la nuit. En outre, l’installation d’une borne de recharge de 50 kW nécessite des travaux assez complexes et des équipements plus coûteux comme des câbles plus épais et des dispositifs de sécurité renforcés, rendant sa mise en œuvre difficile, voire impossible, chez les particuliers.
De plus, une recharge trop rapide et trop fréquente peut entraîner une usure prématurée de la batterie du véhicule électrique. Une utilisation abusive représente un risque non négligeable pour sa durabilité à long terme. Enfin, le coût supplémentaire associé à l’augmentation de la puissance électrique nécessaire pour alimenter une borne de 50 kW et les frais considérables liés aux travaux d’installation rendent cette option peu attractive pour la plupart des propriétaires de véhicules électriques. Comparativement aux autres installations disponibles pour les particuliers, le prix d’une telle borne est disproportionné. Ainsi, pour la majorité des utilisateurs, une borne de 22 kW demeure la solution la plus adaptée en termes de performance, de coût et de durabilité.
Où peut-on se recharger à 50 kW ?
La plupart des bornes de recharge rapide sont implantées en voirie, accessibles aux utilisateurs par le biais d’une carte d’accès, dont les modalités peuvent varier selon les villes : certaines cartes sont payantes alors que d’autres sont gratuites. De plus, ces bornes sont également présentes dans les centres commerciaux offrant un accès gratuit sous réserve de l’utilisation d’un code ou d’un badge fourni par les magasins. Les parkings publics constituent aussi des lieux privilégiés pour l’installation de bornes de recharge rapide, souvent d’une puissance de 50 kW. Ces emplacements offrent des avantages appréciables tels que des places de stationnement spécifiquement réservées aux véhicules électriques et la gratuité de la recharge. Pour localiser facilement ces bornes de recharge rapides, les utilisateurs peuvent se tourner vers des services spécialisés comme ChargeMap. Cette plateforme propose une application mobile ainsi qu’un site internet dédié, permettant aux conducteurs de repérer les bornes de recharge disponibles à proximité et de planifier leurs trajets en conséquence.
