Les fabricants sont sur le pied d’œuvre pour développer les bornes de recharge pour véhicules électriques. En plus des Wallbox classiques offrant une puissance maximale de 22 kW en courant alternatif, on observe une...
Bornes de recharge et wallbox pour voitures électriques !
Le segment des véhicules propres et autres voitures électriques faisant de plus en plus d’adeptes, chaque région française doit aujourd’hui soutenir la mobilité électrique. Pour ce faire, des aides financières sont accordées sous conditions afin de faciliter l’achat des systèmes de recharge des véhicules électriques et de les faire installer. Petit coup de projecteur sur ces systèmes, qu’ils soient mis en place par le particulier, l’entreprise ou les collectivités.
Des systèmes de recharge de plus en plus présents
Le nombre de points de recharge des véhicules électriques augmente et l’on peut en trouver un peu partout.
Des bornes au domicile des particuliers
Il est possible de recharger sa voiture sur une prise de courant classique ou d’opter pour une borne à domicile après avoir fait vérifier son compteur électrique par un technicien. Faire installer une borne chez soi est très facile si l’on habite en maison individuelle. Cela implique toutefois quelques petites contraintes en logement collectif ou en copropriété, et il faut en premier lieu en parler avec son syndic.
Des bornes installées par les entreprises privées
C’est un secteur en plein essor. Pour l’heure, les propriétaires de véhicules électriques peuvent profiter de bornes situées principalement en périphérie des agglomérations, notamment là où sont implantés les centres commerciaux et les enseignes de grande distribution. Cela permet de recharger son véhicule électrique le temps de faire ses courses. C’est pratique, facile d’accès, et cela fidélise la clientèle.
L’électromobilité en entreprise
De plus en plus d’entreprises optent pour l’électromobilité, mettant à disposition de leur personnel des voitures électriques de service ou de fonction. Pour les sociétés qui possèdent une petite flotte automobile, la Wallbox reste une bonne solution tandis que des bornes à recharge rapide sont plutôt préconisées dans le cas d’entreprises possédant une flotte professionnelle conséquente d’autant plus si le taux de rotation des véhicules est élevé.
Des bornes gérées par les collectivités
Elles se situent sur les places de stationnement réservées aux véhicules sans émission de CO2. Dans certaines villes de France, leur utilisation est gratuite et dans d’autres le coût est plutôt symbolique. Cerise sur le gâteau, ces bornes de recharge sont accessibles à tout le monde.
Pour que l’on puisse développer les voitures électriques, il est absolument nécessaire que leur chargement puisse être effectué aisément. L’un n’allant pas sans l’autre, des efforts sont faits pour que les infrastructures soient enfin suffisantes, et cela est prévu sur l’ensemble du territoire national mais aussi sur toute l’Europe.
Faire installer des bornes de recharge ou wallbox : combien ça coûte ?
Le prix d’un système de recharge destiné aux voitures électriques varie considérablement d’un dispositif à l’autre. Par exemple, une Wallbox coûte 800 € alors qu’une borne de recharge rapide avoisine les 40 000 €. Le prix tient compte de plusieurs facteurs parmi lesquels la puissance, la sécurité, le dispositif de pilotage intelligent, la configuration du lieu d’implantation – en intérieur ou à l’extérieur -, le nombre de bornes à installer, les travaux de voirie, la main-d’œuvre…
Heureusement, l’Etat accorde des aides financières aux particuliers comme aux entreprises soit sous la forme d’un crédit d’impôt pour les premiers, soit, pour les pros, par le biais d’un financement à hauteur de 50 % au maximum du matériel et du coût d’installation. Afin d’évaluer le prix global d’un système de recharge de véhicules électriques, il est judicieux d’utiliser un comparateur en ligne et de demander plusieurs devis.
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